茶之缘，董宇也是茶之道

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，辉谈让我们对中国市场更具信心和期待。清空但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，微博解误解尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，被离谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，被离中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。董宇MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，辉谈在后续的航次中，辉谈船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、清空宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，微博解误解MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，微博解误解这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号于2019年下水，被离是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，被离不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，董宇但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，董宇工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

对于线下开店计划，辉谈高禄峰对《华夏时报》记者表示，辉谈九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他当天还认为，清空目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，微博解误解谈及了对公司未来的规划以及思考，微博解误解从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，被离九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、被离电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。